Unsere Vorgehensweise
Entgegen der allgemeinen Auffassung solltest du nicht nur bei Nacht, sondern auch tagsüber mit einer guten Fahrradbeleuchtung ausgestattet sein. Bei dichtem Nebel, einer Schneeschauer oder der Fahrt durch einen Tunnel ist es von essentieller Bedeutung, nicht nur selber ein gutes Sichtfeld zu haben, sondern auch von anderen Verkehrsteilnehmern ausreichend wahrgenommen zu werden.
Mit unserem großen Fahrradlampen Test 2021 möchten wir dir dabei helfen, die perfekte Lampe für dein Fahrrad zu finden. Dafür haben wir Lampen mit Dynamobetrieb, sowie mit Akku- und Batteriebetrieb miteinander verglichen und die jeweiligen Vor- und Nachteile aufgelistet. Wir hoffen dir damit deine Kaufentscheidung zu erleichtern.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Das Wichtigste in Kürze
- 2 Fahrradlampe Test: Favoriten der Redaktion
- 3 Kauf- und Bewertungskriterien für Fahrradlampen
- 4 Entscheidung: Welche Arten von Fahrradlampen gibt es und welche ist die richtige für dich?
- 5 Ratgeber: Häufig gestellte Fragen zum Thema Fahrradlampen ausführlich beantwortet
- 5.1 Wie hell sollte eine Fahrradlampe sein?
- 5.2 Wie viel kostet eine Fahrradlampe?
- 5.3 Wo kann ich eine Fahrradlampe kaufen?
- 5.4 Welche Alternative gibt es zusätzlich zur Fahrradlampe?
- 5.5 Wie kann ich eine Fahrradlampe gegen Diebstahl sichern?
- 5.6 Wie kann ich eine Fahrradlampe selber reparieren?
- 5.7 Wie kann ich eine Fahrradlampe richtig einstellen?
- 6 Weiterführende Literatur: Quellen und interessante Links
Das Wichtigste in Kürze
- Wenn du nach einer neuen Fahrradlampe suchst, dann solltest du dir zunächst überlegen, welchen Lampentyp du für dein Fahrrad benötigst. Dabei werden zwischen den sogenannten aktiven Beleuchtungselementen wie Frontscheinwerfer, Rücklicht und Standlicht und zwischen passiven Beleuchtungselementen in Form von Reflektoren unterschieden.
- Handelsüblich lassen sich die unterschiedlichen Arten von Fahrradlampen in Beleuchtungen mit Dynamobetrieb, sowie Batterie- und Akkubetrieb unterteilen. Sie unterscheiden sich in erster Linie in der Defektanfälligkeit und in der Einfachheit der Reparatur und Montage.
- Benutzt du dein Fahrrad vorwiegend auf dem Weg zur Arbeit? Dann solltest du auf Lampen mit einem möglichst breiten Nahfeld achten, d.h. dass sie einen breiten Lichtkegel haben. Dies sorgt dafür, dass du dich auch bei schlechten Lichtverhältnissen im Straßenverkehr sicher fühlst.
Bist du eher ein Radprofi und fährst rasante Touren durch den Wald? Dann solltest du vor allem nach Lampen mit sogenannten Fernfeld Ausschau halten. Diese können auch weit entfernte Objekte beleuchten.
Fahrradlampe Test: Favoriten der Redaktion
- Die beste Fahrradlampe mit Batteriebetrieb
- Die beste Fahrradlampe zum Aufladen
- Die beste Fahrradlampe mit hohem Helligkeitswert
- Die beste Fahrradlampe mit akkubetriebenem Vorder- und Rücklicht
Die beste Fahrradlampe mit Batteriebetrieb
Das Fahrradleuchtenset von Dansi besteht aus einer LED-Frontlampe und einem LED-Rücklicht und ist batteriebetrieben. Die Leuchtdauer beträgt bis zu unglaubliche 15 Stunden am Rücklicht und 360 Minuten am Frontlicht. Durch ihre umschaltbare Leuchtstärke von 30/15 Lux ist sie in ihrer Einsetzbarkeit überaus flexibel und kann sich an ihre jeweilige Lichtumgebung entsprechend anpassen.
Darüber hinaus ist das Leuchtset gemäß der aktuellen Vorgaben des StVZO zugelassen und lässt sich kinderleicht ohne zusätzliches Werkzeug an dein Fahrrad montieren.
Wenn du dir deine Fahrradbeleuchtung nicht einzeln zulegen und dabei auch noch Geld sparen möchtest, dann ist dieses Fahrradleuchtenset genau das richtige für dich!
Die beste Fahrradlampe zum Aufladen
Die Fahrradlampe von LifeBee ist StVZO zugelassen und in einem Set inklusive Rücklicht verfügbar. Sie besitzt einen 2-Licht-Modi mit einer umschaltbaren Leuchtstärke von 50/30 Lux. Mit der im Scheinwerfer verbauten CREE-LED hast du eine fantastische Sicht und zugleich eine Lampe, die zusätzlich energiesparend ist.
In der Lampe befinden sich leistungsstarke Samsung Lithium-Ionen-Batterien und durch ein vorhandenes USB-Kabel kannst du sie entweder an deinem Computer oder an einem anderen Gerät mit USB-Port wiederholt aufladen.
Für alle Fahrradsportler, die eine energiesparende und umweltfreundliche Fahrradlampe zum Aufladen haben möchten, ein Muss!
Die beste Fahrradlampe mit hohem Helligkeitswert
Das nachfolgend vorgestellte Produkt ist derzeit nicht verfügbar, weshalb wir es für dich übergangsweise durch ein alternatives Produkt mit ähnlichen Charakteristiken ausgetauscht haben. Ein Problem melden.
Die SL A Frontlampe von Lupine ist die erste Fahrradlampe von Lupine, die auch für den Straßenverkehr zugelassen ist. Sie besitzt eine blendfreie LED-Lampe mit einer Leistung von unglaublichen 900 Lumen. Zudem verfügt sie über ein sensorgesteuertes „Tagfahrlicht“ und einen externen Akku, der mit spezieller Akku-Technik von Lupine ausgestattet ist.
Das Lichtbild der Lampe ist in Anlehnung eines Autoscheinwerfers so konstruiert, dass sie keinen anderen Verkehrsteilnehmer blenden kann. Beim Kauf dieser Lampe hast du durch ihren besonders breiten Lichtkegel auch bei Nacht eine perfekte Sicht.
Wenn du dich also als richtigen Radsportprofi bezeichnen würdest, der auch gerne bei Nacht unterwegs ist, dann ist diese Fahrradlampe absolut zu empfehlen!
Die beste Fahrradlampe mit akkubetriebenem Vorder- und Rücklicht
70 m Leuchtweite
incl USB Ladekabel
Akku Indikator
werkzeugfreie Montage
Das Fahrradleuchtenset von SIGMA SPORT besteht aus einer LED-Frontlampe und einem LED-Rücklicht und ist batteriebetrieben. Die Brenndauer beträgt mehr als 10 Stunden. Das Vorderlicht AURA 60 USB hat zudem eine Leuchtweite von 70 Metern und sorgt mit ihrem „“Light Guide““ für eine verbesserte seitliche Sichtbarkeit. Das Rücklicht NUGGET II ist kompakt und wiederaufladbar und lässt sich schnell ohne zusätzliches Werkzeug an jedes Fahrrad montieren und auch wieder abmontieren.
Das Leuchtset ist gemäß der aktuellen Vorgaben des StVZO zugelassen und stattet somit jedes Fahrrad lichttechnisch am besten aus.
Kauf- und Bewertungskriterien für Fahrradlampen
Hier erfährst du anhand welcher Kriterien sich Fahrradlampen unterscheiden lassen. Dadurch wollen wir es dir erleichtern, dich bei der großen Anzahl an möglichen Fahrradlampen zu entscheiden.
Die Kriterien, mit deren Hilfe du die Fahrradbeleuchtungen miteinander vergleichen kannst, umfassen:
Nachfolgend gehen wir etwas genauer auf die einzelnen Aspekte ein.
Leuchtmittel
In der Regel hast du insgesamt drei Leuchtmittel zur Auswahl:
- Glühlampe
- Halogenlampe
- LED-Lampe
Von diesen Leuchtmitteln ist mittlerweile vor allem die LED-Lampe am meisten verbreitet. LED-Lampen besitzen gegenüber den Glüh- und Halogenlampen einige Vorteile: Sie sind wesentlich energiesparender, haben eine unglaubliche Lebensdauer von bis zu 40.000 Stunden, sie besitzen durch eine Z-Diode einen Überlastungsschutz und je nachdem welche Stromquelle sie haben, passen sie sich dieser im Betrieb genauestens an.
Hierbei solltest du darauf achten, dass LED-Lampen zwar wahnsinnig viele Vorteile im Vergleich zu klassischen Glüh- und Halogenlampen haben, jedoch auch deutlich teurer sind!
In Bezug auf die Helligkeit werden LED-Lampen im Vergleich zu Halogenlampen unterschiedlich gemessen. Die Leistung von LEDs kannst du in Lumen und von Halogenlampen in Watt messen. Darüber hinaus besitzen sie auch eine andere Lichtfarbe: LEDs strahlen gewöhnlich ein kaltes weißes Licht aus und Halogenlampen ein warmes Licht.
StVZO-Zulassung
Beim Kauf von Fahrradlampen solltest du unbedingt beachten, dass nicht jede Fahrradlampe für den Straßenverkehr zugelassen ist. Neben dem klassischen Dynamo als Stromquelle deiner Fahrradbeleuchtung sind zudem Lampen mit Batterien oder Akkus erlaubt.
Um sicher zu gehen, dass deine Lampe im Straßenverkehr erlaubt ist, gibt es zwei Möglichkeiten: Sie sollte entweder ein Prüfzeichen des Kraftfahrbundesamtes oder eine Information inklusive der Aufschrift „mit StVZO-Zulassung“ enthalten. Das Prüfzeichen besteht aus einer Wellenlinie, einem Buchstaben K und einer Nummer.
Laut § 67 StVZO sollte dein Fahrrad mit einem oder zwei Scheinwerfern mit weißem Abblendlicht ausgestattet sein, welche nach vorne zeigen. Diese sollten unter keinen Umständen eine Blink-Funktion besitzen, da sie andere Verkehrsteilnehmer verwirren und daher unzulässig sein. Beim Rückfahrlicht beschreibt das Gesetz die Regelungen wie folgt:
§ 67 Absatz 4 StVZO: Fahrräder müssen an der Rückseite mit mindestens
1. einer Schlussleuchte für rotes Licht,
2. einem roten nicht dreieckigen Rückstrahler der Kategorie „Z“ ausgerüstet sein.
Die Räder sollten mit einem Reflektor ausgestattet sein – entweder in Form von weißen Streifen am Vorder- und Hinterrad oder je zwei Reflektoren an den Speichen. Darüber hinaus sollten auch die Fahrradpedale über einen nach vorne und hinten zeigenden Rückstrahler verfügen.
Zudem solltest du deine Leuchten bei Nebel oder Schneeschauer auch tagsüber anhaben.
Tipp: Achte darauf, dass deine Fahrradscheinwerfer richtig eingestellt sind, da du sonst andere Verkehrsteilnehmer blenden könntest.
Maximale Leuchtstärke
Handelsüblich wird die Leuchtstärke in drei verschiedenen Einheiten gemessen: In Watt für Halogen- und Glühlampen und in Lumen bzw. Lux für LEDs. Die Messung in Lux ist die Größe, die am häufigsten von Herstellern angegeben wird. Die Beleuchtungsstärke in Lux sagt letztlich aus, wie stark die Beleuchtung einer bestimmten Fläche ist.
Sie wird gemessen, indem die Beleuchtungsstärke ausgehend vom Scheinwerfer in der Mitte des Lichtkegels bis zu einer Entfernung von 10 m geprüft wird.
Im Vergleich dazu kannst du mit einer Leuchtstärke in Lumen die gesamte Strahlungsleistung messen. Hierbei wird die Beleuchtungsstärke wie folgt gemessen: 1 Lux = 1 Lumen pro m².
Maximale Leuchtdauer
Ein wichtiges Kriterium beim Kauf einer Fahrradlampe stellt auch die Leuchtdauer dar. Die maximale Leuchtdauer bestimmt wie lange eine Lampe im Einsatz leuchten kann. Diese misst du anhand der Leuchtdauer deines Front- und Rücklichtes. Bei der Leuchtdauer kommt es darauf an, welche Stromquelle deine Lampe nutzt. Dabei lassen sich drei Stromquellen unterscheiden: Lampen mit Dynamobetrieb und Lampen mit Akku- und Batteriebetrieb.
Im Gegensatz zu Lampen mit Batterie- und Akkubetrieb spielt die Leuchtdauer bei eingebauten Dynamos überhaupt keine Rolle.
Wenn du beispielsweise eine Fahrradlampe mit Nabendynamo besitzt, liefert dieser Strom, sobald du dich mit deinem Rad in Bewegung setzt. Du kannst dich also voll aufs Fahrradfahren konzentrieren und musst nichts weiter beachten.
Bei Fahrradlampen mit Batterie- und Akkubetrieb spielt die Leuchtdauer jedoch sehr wohl eine wichtige Rolle. Hierbei ist auch die Ladedauer des Akkus oder der wiederaufladbaren Batterien ein ausschlaggebendes Indiz. Vor allem bei Lampen mit Lithium-Ionen-Akkus, die fest eingebaut sind, sollte dessen Ladezeit nicht länger sein, als die Leuchtdauer der Lampe.
Da wir die verschiedenen Stromquellen von Fahrradlampen im Entscheidungsteil noch etwas genauer unter die Lupe nehmen, zeigen wir dir in der nachfolgenden Tabelle zunächst nur die wesentlichen Unterschiede in Bezug auf die Leuchtdauer:
Akku vs. Batterie
| Typ | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| Akku | wiederaufladbar, komfortabel durch integrierten USB-Ladeanschluss | sehr teuer, schlechte Leuchtdauer |
| Batterie | gute Leuchtdauer | relativ teuer, wiederholtes Aufladen nicht immer möglich |
Fahrradlampentyp
Wenn du dir eine neue Fahrradlampe zulegen möchtest, dann solltest du dir zunächst überlegen, welchen Fahrradlampentypen du benötigst. In der Regel gibt es drei Typen die unterschieden werden:
- Frontscheinwerfer: Der Frontscheinwerfer wird am vorderen Teil des Fahrradrads unter dem Lenker befestigt und gibt weißes Licht ab. Gewöhnlich stellen Glühlampen, Halogenlampen oder auch LEDs das Leuchtmittel des Scheinwerfers dar. Durch den Frontscheinwerfer ist es möglich auch im Dunkeln über eine ausreichende Sichtweite zu verfügen.
- Rückleuchte: Die Rückleuchte befindet sich am hinteren Teil des Fahrrads und strahlt im Vergleich zum Frontscheinwerfer rotes Licht nach hinten aus. Dadurch ist für dich sichergestellt, dass du auch bei schlechten Lichtverhältnissen von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen wirst. Die Lichtquelle ist meistens eine Glühlampe oder LEDs.
- Standlicht: Handelsüblich sind Frontscheinwerfer und Rückleuchten mit Standlichtern ausgerüstet. Diese können im Stand teilweise bis zu fünf Minuten nachleuchten.
Entscheidung: Welche Arten von Fahrradlampen gibt es und welche ist die richtige für dich?
Wenn du dir eine Fahrradlampe zulegen möchtest, gibt es zwei Alternativen, zwischen denen du dich entscheiden kannst:
| Typ | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| Fahrradlampe mit Dynamobetrieb | permanente Erzeugung von Strom durch Bewegung | schwer zu reparieren, defektanfällig |
| Fahrradlampe mit Batterie- und Akkubetrieb | leichte Montage, weniger defektanfällig | ständige Kontrolle der Akkulaufzeit |
Wenn du mehr über die einzelnen Beleuchtungsarten von Fahrrädern erfahren möchtest, haben wir dir in den folgenden Abschnitten die wichtigsten Punkte zusammengefasst.
Ratgeber: Häufig gestellte Fragen zum Thema Fahrradlampen ausführlich beantwortet
Wie hell sollte eine Fahrradlampe sein?
Darüber hinaus solltest du auch darauf achten, dass deine Fahrradlampe nicht zu hell ist, da sie sonst andere Verkehrsteilnehmer blenden kann. Selbst die hellste Lampe bringt dir keinen Nutzen, wenn du diese bei einer Fahrradtour durch die Stadt nicht benutzen darfst. Solltest du dennoch auf die Idee kommen, dann musst du mit einem Bußgeld rechnen.
(Bildquelle: Anja / Pixabay).
Ein weiteres Kriterium ist zudem die Verteilung des Lichtes entsprechend deiner Fahrweise. Dabei wird zwischen Lampen mit Nah- und Fernfeld unterschieden: Lampen mit Nahfeld haben einen sehr breiten Lichtkegel während Lampen mit Fernfeld weit entfernte Objekte beleuchten können. Überlege dir also, ob du mit deinem Rad in der Dunkelheit lieber durch die Stadt oder eine rasante Tour durch den Wald fahren möchtest.
Wie viel kostet eine Fahrradlampe?
| Typ | Preis | Typ | Preis |
|---|---|---|---|
| Frontlampe mit Akkubetrieb | ca. 7 bis 613 Euro | Rücklicht mit Akkubetrieb | ca. 6 bis 399 Euro |
| Frontlampe mit Nabendynamobetrieb | ca. 3 bis 157 Euro | Rücklicht mit Nabendynamobetrieb | ca. 2 bis 224 Euro |
| Frontlampe mit Batteriebetrieb | ca. 1 bis 186 Euro | Rücklicht mit Batteriebetrieb | ca. 3 bis 120 Euro |
| Frontlampe mit Seitenläuferdynamobetrieb | ca. 11 bis 20 Euro | Rücklicht mit Seitenläuferdynamobetrieb | ca. 10 bis 35 Euro |
Wo kann ich eine Fahrradlampe kaufen?
Unseren Recherchen zufolge werden über diese Onlineshops die meisten Fahrradlampen verkauft:
- fahrrad24.de
- real.de
- fahrrad.de
- ebay.de
- amazon.de
- bruegelmann.de
- conrad.de
- bike-discount.de
Alle Fahrradlampen, die wir auf unserer Seite vorstellen, sind mit einem Link zu mind. einem dieser Onlineshops verlinkt. Wenn du eine passende Fahrradlampe gefunden hast, kannst du gleich zuschlagen.
Welche Alternative gibt es zusätzlich zur Fahrradlampe?
Es gibt auch Fahrradhelme, bei denen die Beleuchtung bereits mit integriert wurde. Dadurch kannst du deine Sichtbarkeit erhöhen, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Zu den aktiven Beleuchtungselementen kannst du zusätzlich natürlich auch auf weitere passive Beleuchtungselemente wie z.B. reflektierende Kleidung zurückgreifen.
Wie kann ich eine Fahrradlampe gegen Diebstahl sichern?
- Fahrradlampe mit Dynamobetrieb: In der Regel sind Fahrradlampen mit Dynamos fest am Rahmen angeschraubt. Dies stellt für Diebe schon einmal eine erste Hürde dar. Um es den Dieben nun fast unmöglich zu machen, deine Fahrradlampe zu stehlen, kannst du die Schrauben entweder mit Abdeckklappen oder mit einer Schraubensicherung sichern. Abdeckklappen sind meistens selbstklebend und lassen sich nur mit großem Aufwand entfernen. Bei der Schraubensicherung wird eine kleine Menge eines speziellen Klebstoffes auf das obere Ende des Schraubengewindes aufgetragen. Dann wird die Schraube mithilfe eines Schraubenziehers festgeschraubt und der Kleber dadurch überall verteilt. Somit sitzt die Schraube felsenfest am Rahmen.
- Fahrradlampe mit Akku- oder Batteriebetrieb: Durch Plastikhalterungen kannst du Fahrradlampen mit Akku oder Batterien häufig ohne Werkzeug am Fahrrad befestigen und die Lampe jederzeit an- und abstecken. Wenn du dein Fahrrad an einem Ständer abstellst, solltest du deine Lampe immer mitnehmen, dadurch haben Diebe keine Chance deine Lampe zu stehlen.
Wie kann ich eine Fahrradlampe selber reparieren?
- Suche nach losen Kabeln: Am Anfang deiner Fehlersuche solltest du zunächst die Anschlüsse deiner Lampen überprüfen und kontrollieren, dass nirgendwo lose Kabel herumhängen. Daneben solltest du auch gucken, ob sich an den Anschlüssen Dreck gesammelt hat und diesen entfernen.
- Überprüfen des Dynamos: Überprüfe zuerst, um welchen Dynamo es sich bei deinem Fahrrad handelt.
- Seitenläuferdynamo: Kontrolliere, ob sich der Dynamo-Kopf richtig dreht und dieser nicht aus der Bahn gekommen ist. Achte darauf, dass genügend Druck zwischen Reifen und Dynamo herrscht.
- Nabendynamo: Überprüfe, ob der Stecker richtig im Dynamo steckt. Ist der Nabendynamo defekt? Dann solltest du einen Experten aufsuchen, da eine Reparatur bei einem Nabendynamo nicht ohne weiteres möglich ist.
- Reparatur des Leuchtmittels: Wenn das Leuchtmittel defekt ist, kannst es einfach gegen ein Neues austauschen. Dazu entfernst du zunächst die Blende, um an die Glühbirne zu kommen. Entweder ziehst du sie einfach ab oder du entfernst sie mithilfe eines Schraubenziehers. Danach schraubst du die alte Birne ab und ersetzt diese durch eine neue. Überprüfe beim Eindrehen der neuen Birne auch, ob alle Kontakte richtig angeschlossen sind.
Damit du dir das besser vorstellen kannst, haben wir für dich ein passendes Video mit Anleitung zur Reparatur deiner Fahrradlampe herausgesucht:
Wie kann ich eine Fahrradlampe richtig einstellen?
- Platzierung deines Fahrrads: Zunächst stellst du dein Rad etwa fünf Meter entfernt von einer Wand auf.
- Ausmessung der Höhe des Scheinwerfers: Dann misst du die Höhe deines Scheinwerfers aus und machst an der Wand in der selben Höhe eine Markierung.
- Bestimmung der Höhe des Scheinwerfers: Du schaltest deinen Scheinwerfer ein und richtest diesen so aus, dass das Licht etwa in die Mitte zwischen markierter Höhe und Boden scheint.
Zur besseren Veranschaulichung haben wir dir ein passendes Video zum Einstellen deiner Fahrradlampe herausgesucht:
Weiterführende Literatur: Quellen und interessante Links
[1] http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__67.html
[2] https://www.ndr.de/ratgeber/verbraucher/Fahrradbeleuchtung-Welche-Lampen-sind-erlaubt,fahrrad1186.html
[3] https://www.helpster.de/fahrradlampe-reparieren-bei-kaputter-birne-so-klappt-s_43491
Bildquelle: Protsenko/ 123rf.com
